Na východe Slovenska máme opäť kamiónovú kalamitu. Môže za to nový mýtny systém?

VÝCHODNÉ SLOVENSKO / História sa po roku znova opakuje. Cesta k hraničnému priechodu s Ukrajinou vo Vyšnom Nemeckom je totiž zablokovaná stovkami kamiónov. Príčinou kolóny je zmena colného systému, ako aj vyššie pokuty v Poľsku. Miestni obyvatelia žiadajú kompetentných, aby ich okamžite zbavili utrpenia.

Prichádzajúce kamióny parkujú na okraji cesty. Dlhá kolóna siaha viac ako 5 kilometrov do vnútrozemia. "V priebehu včerajšej noci bolo prejednaných 104 kamiónov a od rána dnešného dňa, ďalších 72 kamiónov," uviedol hovorca Finančnej správy Daniel Súkup. Od začiatku novembra sa na hranici spustil nový colný systém. Mnohí kamionisti na to neboli pripravení a musia si opraviť vývozné doklady. Kamióny tak zaplnili celé pohraničie.

Finančná správa preto pristúpila k opatreniam, ktoré majú urýchliť ich presun cez hranice. "Individuálne vykonávajú vopred predbežné kontroly, pomáhajú vybaviť formality a v prípadoch, keď má dopravca splnené všetky potrebné podmienky, je prioritne nasmerovaný na priame vybavenie," pokračoval Súkup.

Z kamiónovej kalamity sú zhrození najmä miestni obyvatelia

Sťažujú sa na výrazné dopravné obmedzenia a zároveň majú obavy o čerstvo zrekonštruovanú cestu. "Tešili sme sa z nej krátko. Bojíme sa, že bude poškodená," povedala starostka obce Krčava Darina Palaiová.

Vzhľadom na kritickú situáciu sa obmedzil vjazd kamiónov do pohraničia a zriadili sa špeciálne odstavné zóny. Súvisí to aj s náporom kamiónov, ktoré sa kvôli vysokým pokutám snažia vyhnúť Poľsku. "Od dnešného dňa sa všetky nákladné motorové vozidlá budú odstavovať v Michalovciach," informovala hovorkyňa RHP Sobrance Agnesa Kopernická.

"Poľsko urobilo zmeny v mýtnom systéme, ktoré zavádzajú vysoké pokuty a z toho dôvodu sa vodičom viac oplatí čakať v kolóne na Slovensku," vysvetlil Súkup.

​